L’infrastructure cyclable en Flandre n’est pas encore partout optimale. La Région flamande veut y remédier, mais se heurte à un manque d’informations détaillées et exactes sur les situations de trafic propres à chaque axe. En outre, pendant longtemps, les pistes cyclables n’ont pas été tracées selon des critères clairs. Une prise de décisions brillantes exige une injection de données.
ROULER À VÉLO EN FLANDRE EN TOUTE SÉCURITÉ GRÂCE À LA PUISSANCE DE LA GÉOLOCALISATION
Mission
La Région flamande veut cartographier les pistes cyclables fonctionnelles (c’est-à-dire, celles qui sont effectivement utilisées pour les personnes se rendant au travail, à l’école ou au magasin).. Les pistes cyclables répertoriées peuvent ensuite être comparées au Réseau des pistes cyclables fonctionnelles supralocales. Il s’agit d’un réseau théorique des voies cyclables qui devraient effectivement se trouver et qui devraient être d’une qualité certaine, conformément aux normes établies par les autorités (avec une largeur bien définie, séparées de la route par un terre-plein, etc.).
Solution
Geo Solutions a créé un outil en ligne avec de nombreuses possibilités détaillées pour gérer le réseau cyclable et cartographier les infrastructures cyclables actuelles. L’utilisateur peut non seulement décrire la piste cyclable et la localiser sur la carte, mais aussi redessiner le profil de la rue à l’aide de modules prédéfinis. Cet outil peut de plus effectuer des analyses de conformité dans le but de comparer le réseau cyclable réel au réseau cyclable idéal (théorique).
L’UTILISATEUR PEUT NON SEULEMENT DÉCRIRE LA PISTE CYCLABLE ET LA LOCALISER SUR LA CARTE, MAIS AUSSI REDESSSINER LE PROFIL DE LA RUE À L'AIDE DE MODULES PRÉDÉFINIS.
Résultat
Geo Solutions a créé un outil en ligne avec de nombreuses possibilités détaillées pour gérer le réseau cyclable et cartographier les infrastructures cyclables actuelles. L’utilisateur peut non seulement décrire la piste cyclable et la localiser sur la carte, mais aussi redessiner le profil de la rue à l’aide de modules prédéfinis. Cet outil peut de plus effectuer des analyses de conformité dans le but de comparer le réseau cyclable réel au réseau cyclable idéal (théorique).
